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      Variable performance

      CRRC Times Electric Vehicle Co., Ltd.

      AddTime:2017-09-28 17:21:59  Views:

      項目名稱(chēng):南車(chē)集團株洲南車(chē)時(shí)代客車(chē)車(chē)身涂裝車(chē)間項目
      項目承包方:河南平原非標準裝備股份有限公司

      投產(chǎn)時(shí)間:2014年2月17日
      設備容量 5000A400V
      描述:380v 進(jìn)線(xiàn),含兩套模擬式分流箱
      控制方式:品牌西門(mén)子 PLC

      南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司是南車(chē)集團株洲電力機車(chē)研究所有限公司控股、中國第一家獲得新能源汽車(chē)制造資質(zhì)的企業(yè)。
      項目建成投產(chǎn),可形成年產(chǎn)節能與新能源客車(chē) 10000 臺的生產(chǎn)能力。坐擁技術(shù)優(yōu)勢的南車(chē)時(shí)代電動(dòng)完成了制造體系從硬件到軟件的全面升級,整車(chē)制造工藝水平跨入了行業(yè)第一梯隊。
      涂裝車(chē)間采用水性 3C2B 的涂裝工藝。涂裝車(chē)間占地面積15806 平方米。車(chē)間分兩層。涂裝生產(chǎn)線(xiàn)設計綱領(lǐng)為 1 萬(wàn)輛 / 年,全年工作 255 天,每天一班,每班 10 個(gè)小時(shí)。主要產(chǎn)品為純電動(dòng)、增程插電式、混合動(dòng)力等各類(lèi)新能源客公交車(chē)。于 2014 年 10 月 9日首車(chē)下線(xiàn)。
      風(fēng)機冗余式設計:風(fēng)機 N+1 冗余設計??刂朴|發(fā)器采用兩臺獨立控制機箱,均自帶液晶屏,實(shí)現熱冗余(一用一備)。
      直流母線(xiàn)分流箱采用的仿威圖柜體,能直觀(guān)的顯示每根陽(yáng)極管的電流。
      整流器設計為 5000 安培,整流變壓器重達 5 噸,我方在原有威圖柜的基礎上,柜體底托加了承重槽鋼,對柜門(mén)采取加強措施。設備運輸、
      安裝就位都沒(méi)有出現變形,設備質(zhì)量得到客戶(hù)好評。
       

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